曲靖市東星耀水泥制品有限公司

安裝雨水篦子時(shí)，其與周邊路面的高度差控制是保障排水效率與通行安全的關(guān)鍵，通常需遵循 “低而不陷、平而不高” 的原則，具體范圍需結(jié)合場(chǎng)景規(guī)范執(zhí)行。?

從通用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來看，雨水篦子頂面與周邊路面的高度差宜控制在 ±5mm 以內(nèi)。其中，優(yōu)先采用 “篦子略低” 的安裝方式 —— 即篦子頂面比周邊路面低 2-5mm，這樣能借助路面坡度快速將雨水導(dǎo)流至篦子內(nèi)，避免雨水在路面淤積。若因施工誤差出現(xiàn) “篦子略高” 的情況，需嚴(yán)格將高度差控制在 3mm 以內(nèi)，且需確保篦子與路面銜接處做平滑過渡處理，防止行人、車輛通行時(shí)因高度差絆倒或顛簸。?
不同場(chǎng)景下，高度差的控制需靈活調(diào)整。在人行道、非機(jī)動(dòng)車道等以行人及輕型車輛為主的區(qū)域，高度差需更嚴(yán)格，建議控制在 ±3mm 內(nèi)。因?yàn)檫@些區(qū)域行人密集，哪怕 1-2mm 的凸起或凹陷，都可能讓老人、兒童或騎行者發(fā)生意外，尤其是雨天路面濕滑時(shí)，微小的高度差更易引發(fā)安全隱患。而在機(jī)動(dòng)車道，雖可按 ±5mm 的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，但需重點(diǎn)關(guān)注與路面坡度的配合：若路面坡度較大（如≥2%），篦子可略低 3-5mm 以強(qiáng)化排水；若路面較平緩，則以 “基本平齊” 為宜，避免車輛長(zhǎng)期碾壓導(dǎo)致篦子邊緣破損。?
施工時(shí)的細(xì)節(jié)處理也會(huì)影響高度差的穩(wěn)定性。安裝前需確保雨水口周邊基層平整，采用水泥砂漿或細(xì)石混凝土固定篦子時(shí)，要邊安裝邊用水平儀校準(zhǔn)高度，待固定材料凝固后，需再次復(fù)核高度差，避免因材料收縮導(dǎo)致后期沉降偏差。此外，對(duì)于老舊路面改造中更換雨水篦子的情況，若周邊路面存在不平整，需先對(duì)路面局部修補(bǔ)找平，再按標(biāo)準(zhǔn)控制篦子與修整后路面的高度差，而非直接參照原有不平整路面的高度。?
總之，安裝時(shí)需以 ±5mm 為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù) “行人優(yōu)先、兼顧排水” 的原則細(xì)化調(diào)整，同時(shí)做好施工后的校準(zhǔn)與維護(hù)，才能既保證雨水快速排放，又避免通行安全隱患。